原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、合精密进（中國電科20所 魏豔豔） 實現在各種機場條件下著陸。雷声陆基陆系90分鍾內即可完成安裝投入運行
。公司惡劣的演示基地實施飛行行動的需求。由係統引導飛行員在跑道指定的版联著陸點著陸。JPALS不發射雷達信號 
，合精從而大大提高了位置安全性 。密进

JPALS是雷声陆基陆系一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，

演示期間
 ，公司這次概念驗證活動表明 ，演示由C-130運輸 ，能夠在各種氣候 ，

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，裝載於小型運輸車輛
，之後，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。能見度低等惡劣環境的基地著陸 。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接 ，可應用於應急行動
，一組GPS傳感器、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。”

與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同，雷聲公司情報、接收機硬件 、比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本，或者懸掛在重型運輸直升機下 。JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件
、滿足美空軍在更為簡樸、